연비향상 플러그인(PHEV) 하이브리드 자동차 운전 방법

최근 출시한 현대 아이오닉 하이브리드 자동차와 3월 29일 출시 예정인 니로 하이브리드 자동차가 있습니다. 하반기 출시 예정으로 아이오닉 플러그인 하이브리드와 아이오닉EV 모델 출시도 알려져 있죠, 여기에 기아 니로 플러그인 하이브리드와 니로EV 모델 또한 하반기에 출시 예정이라 알려져 있습니다.

운전 방법은 같지만, 일반 자동차 경우 내연기관에 의존해서 구동하며, 하이브리드와 플러그인 하이브드(PHEV) 경우 전기 모터 + 내연기관이 함께 공존하는 시스템으로 내연기관 보다 높은 연비를 자랑합니다. 경제적인 생각을 하는 분에게 맞춤형 자동차란 인식에 인기 있는 모델이죠. 

연비 향상 운전 방법 중 내연기관(엔진) 운전에 대해서 언론과 미디어를 통해서 우리가 잘 알고 있을 것입니다. 하지만 하이브리드 연비 향상 운전 방법 중 일반 자동차 운전 하듯이 적용하면, PHEV 하이브리드 연비는 더 낮아지는 상황이 발생할 수 있어, 하이브리드 운전 연비 향상법에 추가적인 사항을 알아보았습니다.

하이브리드 연비향상 운전방법

전기차 또는 전기차 모드에서 운전할 경우 외부 온도(겨울 또는 여름), 휠 크기, 속도, 에어컨 등 구동 환경에 따라 연비가 기본적으로 달라지게 됩니다. 

전기차 모드 운전 : 평상시 전기차 모드를 많이 활용할수록 연비가 높아집니다.(전기모드 주행구간 : 초기 출발, 서행, 고속에서 정속주행)  

완가속 습관 들이기 : 급 가속은 엔진과 전기차 운전모드, 두 모드에서 구동 연비가 좋지 못한 작용을 합니다.

회생제동 에너지 이용 : 감속 주행시 일반 자동차와 달리, 브레이크를 자주 밟아 모터가 발전기 전환하여 충전하며, 재사용 에너지 이용으로 연비 향상을 돕게 합니다. (D단 충전, N단 동력 미전달 하여 충전 불가)

에어컨 설정 : 여름 자동차 실내는 23도 AUTO 에어컨 설정으로 하이브리드, 플러그인, 전기차 시스템과 에어컨 시스템 최적화된 연비 향상을 만듭니다. (세계 자동차 제조사 하이브드, 전기차 23도 기준)

 

 

플러그인 하이브리드(PHEV) 연비향상 운전 방법

플러그인 하이브리드 자동차는 전기차 기능과 하이브리드 자동차 두가지 기능이 담긴 자동차입니다. 국내 자동차 경우 전기차 모드에서 44Km까지 최대속도 120Kmh 속도로 운행할 수 있기에 연비 향상 운전법에 전기차 운전모드를 이용하는 것이 좋습니다. (하이브리드 모드는 위 내용 참고) 전기차 연비 향상 방법을 추가해야겠죠. 

전기차 또는 플러그인 하이브리드는 배터리를 충전하기 위해서 전기 과급기 또는 가정용 전기를 이용해서 충전을 합니다. 하이브리드 운전법과 동일한 연비향상 방법 참고하고, 추가할 내용은 전기 충전 시 실내의 공조 장치를 미리 가동하여 실내 온도나 쾌적한 실내 환경을 만들어 주는 것입니다. (예열, 예냉) 에너지 소비를 줄여 주행 거리를 연장할 수 있죠.

최근 자동차 제조사에서 출시하는 하이브리드, 전기 자동차 대세를 만들고 있고, 여기에 맞는 연비 향상 운전 법에 대해서 알아보았습니다. 경제적인 운전 방법에 참고적인 내용이 되었으면 좋겠네요.