라이프랜드

현대적 감성적인 감각을 살린 클래식 네이키드 모터싸이클 혼다CB1100EX 있습니다, 모터사이클 본래의 디자인을 추구하여 완성된 외관과 구성등을 통하여 높은 존재감을 나타내며, 새로운 공랭 4기통 엔진을 통해 새로운 성능을 보여주죠. 혼다 CB1100EX 중심부를 장식하는 엔진은 엔진 자체의 존재감, 정교하며 멋진 외관, 주행감, 혼다의 전통 등을 표현하는 것을 목표를 두고 제작하였는데요, 연료탱크 양 측면으로 보이는 엔진, 실린더 헤드, 저압 다이캐스팅 방식으로 기계미와 공랭식 4기통 엔진의 효율까지 고려하여 설계하였죠. 바이크 특성상 열이 발생하는 실린더 헤드와 점화 플러그 사이에 통풍구를 적용하여, 온도 상승이 더디게 냉각하는 알루미늄 슬립을 실린더 내부에 채용해 방열성과 경량화를 실현했습니다. 직..

동급 최대 크기로 광폭 타이어로 혼다 MSX125만의 개성 있는 실루엣을 결정짓고, 신세대 스트리트 모터 사이클이라는 이미지를 전달하는 모델입니다. 또한 MSX125 엔진은 세계 각국에서 발매되었는데요, 내구성과 성능 검증된 125cc 공랭식 단기통 엔진을 베이스로 하고 있죠. 혼다의 기술을 집약하여 오프셋 실린더, 롤러 로커 암 적용으로 인한 마찰 줄이는 기술, 셀프 스타터 장비에 손쉬운 시동 등이 장점이라 볼 수 있습니다. MSX125 높은 성능 때문에 신뢰성을 자랑하는 엔진으로 부드럽고 신속한 변속 성능을 제공하는 4단 기어 박스와 결합한 모델입니다. 이번 출시한 혼다 엔진은 세계에서 배출가스 기준이 높아지면서 EURO-3 배출가스 기준으로 출시하였죠. 이용자의 경제성을 위해 탱크 커버와 프레임의 ..

공격적이면서도 섬세한 새로운 CBR계열의 깔끔한 라인들을 포함하고 있으면서 혼다 CBR125R만의 독특하고 유니크한 스타일링을 표현하죠. 혼다 CBR125R은 파워풀한 수랭식 단기통 엔진은, 2기통 엔진과 같은 능력을 가지면서도 훨씬 더 많은 장점을 가지고 있습니다. 가벼운 무게, 작은 차체 사이즈, 향상된 연비를 만들 수 있는 원초적인 부분이 눈에 띄는 장점입니다. 수랭식 4스트로크 124cc 엔진은 최대출력 10,000rpm에서 13.3ps, 최대토크 8000rpm에서 1.1kg.m으로 강력하게 발휘하며, 스포츠 주행을 고려한 최적의 기어비로 세팅된 6단 트랜스 미션 적용되었죠, 혼다CBR125R 파워를 완벽하게 후륜으로 전달하며 뛰어난 퍼포먼스를 느낄 수 있는 녀석입니다. 혼다 CBR125R 제원엔..

강력한 성능, 정숙성과 경제성 및 내구성을 겸비한 공랭식 4 스트로크 단기통 108cc 엔진 적용한 혼다 슈퍼 커버 110 모델이 있습니다. 피스톤 뒤쪽 엔진 오일을 분사 방식으로 냉각 효율을 증대 시키는 독창적인 기술력을 적용하여 내구성 향상 시킨 모델이죠. 슈퍼 커버는 4단 미션 적용으로 주행 시 엔진 회전을 낮게 유지하며, 진동과 소음을 저감 시키는 시스템으로 최적의 주행 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 경량화 및 오일 그루브 적용한 피스톤, 옵셋 실린더 등의 기술력으로 엔진 마찰을 저감시켜 내구성을 향상 시켰죠. 혼다 슈퍼 커버는 오래 전 출시하였지만, 개발 당시부터 여성 운전자와 비즈니스 용도로 맞춘 개발하였는데요. 모터 사이클을 사용하는 사람들을 배려하기 위해 별도의 클러치 레버 조작 없이 ..

혼다 SCR110알파 바이크는 스쿠터용 글로벌 엔진으로 개발한 공랭식 OHC 4스트로크 단기통 108cc 엔진을 채용하였습니다. 110급 스쿠터에는 최초로 탑재된 eSP엔진은 높은 효율성과 내구성, 고성능을 모두 실현한 기술이죠. SCR110알파 eSP 엔진에는 혼다 연료 분사 시스템인 PGM-FI가 적용되어 연료분사 제어로 추운 날씨에도 좋은 시동성을 보여 주면서 출발 시 부드러운 가속과 좋은 연비 효율을 나타내죠. 아이들링 스탑 기능을 탑재했는데요, 기능이 활성화 되면, 3초간 공회전 후 엔진이 자동으로 정지합니다. 고장 아니에요!! 이 상태에서 스로틀 그립을 돌리면 다시 부드럽게 시동이 걸리는 시스템이죠. 아이들링 스탑 모드를 활성화 또는 비활성화 할 수 있으며, 이 기능을 통해 시내주행 시 연비를..

디오의 엔진은 혼다 고유한 PGM-FI 전자제어 연료분사 시스템이 적용되어 있죠. 이 시스템은 다양한 주행 조건에 항상 최적의 연소를 할 수 있도록 컴퓨터로 제어하여, 언제나 힘 있는 주행 성능을 실현하면서 사용자에게 높은 연비를 보장하는데요. 혼다 디오 개발 컨셉으로 합리적인 가격, 높은 연비, 실용성의 요건을 충족하기 위하여 공랭4 스트로크'OHC 단기통 108cc 채택하였습니다. 엔진 성능, 내구성까지 잘 맞도록 설계 했죠. 뿐만 아니라 전륜, 후륜 연동 브레이크 시스템을 탑재하여 후륜 브레이크(좌측 레버)를 걸면 전륜, 후륜에 이상적인 제동력을 배분하도록 설계되었습니다. 실 생활에서 우수한 연비와 성능으로 사용할 수 있는 혼다 스쿠터 디오 정보입니다. 혼다 디오 스쿠터 제원엔진형식 공랭 4스트로크..

국내 입점한 모터 싸이클은 다양한 브랜드가 있습니다. 성능과 제원은 공개하여도 국내 또는 해외 브랜드 가격에 대한 자료를 공시하지 않았죠, 영업점에서 부르는 게 값이란 생각이 듭니다. 이와 반대로 혼다 오토바이는 모든 자료를 공개하고 있어, 구매자가 쉽게 정보 이해하며 이것 저것 따져볼 수 있도록 되어있습니다. 혼다 바이크 소개하는 이유가 되겠죠^^ 혼다 스쿠터는 벤리110 모델입니다. 사용자의 용도에 맞춰 연비와 가격은 저렴하게 출시하였죠. 국내 소비자가 구매한다면 얼마의 세금으로 1년 유지비가 발생하는지 알아본 내용입니다. ● 혼다 벤리 제원엔진형식 : 공랭식 4스트로그 OHC 단기통실린더내경×행정 : 50.0 X 55.0 (mm)배기량 : 108 (cc)압축비 : 9.5:1최고출력 : 7.89 / ..

봄바람 부는 시기, 벚꽃 잎 날리는 날씨가 바람을 가르며 달리고 싶은 욕구를 가지게 하는 날이 많아집니다, 라이딩 즐기기 좋은 날씨 때문에 오토바이 생각하는 마니아가 늘어났죠, 4월 BMW 모토라드에서 프로모션 진행하는 내용 정보 공유합니다. BMW 오토바이 성능은 누구나 잘 알고 있는 내용이죠. 항공기를 만드는 BMW가 1차 세계대전 베르사유 조약으로 1923년 최초 모터사이클 제조하기 시작하였는데요. 오랜 역사 동안 축적된 기술 바탕으로 세계인에게 인정 받는 회사가 된 내용은 잘 알고 있을 것 같습니다. 기술력 좋은 곳에서 생산한 자동차, 오토바이 등 다양한 엔진을 생산하며, 품질과 좋은 성능에 국내 소비자에게 만족을 주기도 하는데요. 국제 사회에서 활발한 활동으로 좋은 이미지를 주고 있는 부분은 참..

겨울을 깨우는 소리를 듣고 싶다면 이 녀석 배기음 소리가 도움이 될듯합니다. 야마하에서 출시한 바이크 브이맥스 입니다, 예전 생산 모델인 vmax 1200 경우 1985년부터 2007년 까지 판매가 되었죠. 첫 출시부터 인기 있었던 브이맥스는 시간이 지남에 따라 이후 2008년 부터 2세대 모델인 vmax 1700 모델이 생산 되었습니다. 시작은 2005년 도쿄 모터쇼에서 Yamaha는 풀 체인지 V-max 오토바이를 출시하며, 모두 업그레이드 된 구성 요소를 선보였죠. 2008년 야마하는 공식적으로 북미와 유럽에서 완전히 새롭게 디자인 된 2009 VMAX 1700을 발표했습니다. 야마하 VMAX의 특징은 1679 cc 업그레이드한 엔진과 야마하 칩 제어, 흡입 (YCC-I)로 사용 수냉식 V4 DOH..

유럽의 자동차 판매 1위 그룹인 폭스바겐 회사가 있습니다. 얼마 전 발생한 배출가스 조작에 언론과 미디어에 노출이 있었죠, 폭스바겐 그룹사 해당하는 두카티 오토바이를 소개입니다. 스크램블러 모델은 식스티2, 울밴 엔듀로, 풀 스로틀, 아이콘, 클래식, 플랫 트랙 프로 6개 모델 출시되어 있습니다. 여기서 가장 낮은 cc에 보급형인 두카티 스크램블러 식스티2 소개를 할텐데요, 아쉬움이 있는 것은 연비나 가격은 알 수 없었다는 것입니다. 제원은 찾아 볼 수 있었지만 각 나라 별 가격은 알 수 없었죠, 목적은 연비와 가격을 조사하여 유지비를 여러분에게 소개하고 싶었지만 자료가 부족하여 알 수 없었네요. 두카티 스크램블러 식스티2는 스케이트 보드, 서핑과 대중 음악의 청소년 문화 영감을 담은 두카티 스크램블러 ..